.silindir grubuKonveyör bandını desteklemekten ve çalışma direncini azaltmaktan sorumlu, bant konveyörünün çekirdek bir bileşenidir. Montaj kalitesi, konveyörün stabilitesini, servis ömrünü ve çalışma gürültüsünü doğrudan etkiler. Aşağıdaki detaylar, standart ve verimli bir montaj işlemi sağlamak için Roller Grubu Montajının Dört Boyuttan Anahtar Noktalarını Dört Boyut: Çekirdek Montaj Süreci: Çekirdek montaj işlemi.
1. Önleme Öncesi Hazırlık: Vakfı döşeyin ve risklerden kaçının
Montajdan önce, üç temel görev - "Malzeme Muayene, Takım Hazırlığı ve Çevre Temizliği" - ön ihmallerin neden olduğu yeniden işleme veya kalite tehlikelerini önlemek için tamamlanmalıdır.
1.1 Malzeme sayımı ve kalite denetimi
● Silindir grubunun çekirdek bileşenlerini tek tek kontrol edin: silindirler (silindir gövdeleri, yatak muhafazaları, yataklar ve yağ keçeleri dahil), parantezler, şaftlar, bağlantı elemanları (cıvatalar, somunlar, yıkayıcılar) vb.
● Anahtar bileşenlerin kalite taraması:
◆ Millete gövdesi: Yüzeyde çarpma, deformasyon veya pas yok; Düzgün duvar kalınlığı (bir kaliper ile nokta denetimi mevcuttur); Her iki uçtaki yatak muhafazaları sıkı bir şekilde kaynaklanmıştır (yanlış kaynak veya çatlak yok).
◆ Rulmanlar: sıkışma veya anormal gürültü olmadan esnek dönüş; sağlam conta kapakları (toz ve yağın girmesini önlemek için); Modeller çizimlerle eşleşir (örn. Derin oluk bilyalı yataklar 6204, 6205).
◆ Parantez: Malzeme gereksinimleri karşılar (çoğunlukla Q235 çelik); Kaynak eklemlerinde çapak veya deformasyon yoktur; Montaj deliklerinin doğru konumu (delik çapı cıvatalarla ≤ 0,5 mm hata ile eşleşir).
1.2 Araç ve Yardımcı Malzeme Hazırlığı
● Temel araçlar: tork anahtarı (cıvata sıkılaştırma torkunun standartlarını karşılamasını sağlamak için kritik), ayarlanabilir anahtar, altıgen soket anahtarı, kaliper (boyutları ölçmek için), kauçuk çekiç (kauçuk çekiç (sert çalmadan gelen bileşenlere zarar vermek için, sert vurma üzerindeki bileşenlere zarar vermek için), basılı toplama (sleepe, basılı, basılı;
● Yardımcı malzemeler: gres (lityum bazlı gres No. 2 gibi rulmanların eşleşmesi, taşıma yağlama için kullanılan), pas inhibitörü (montajdan sonra parantezlerin kaynak eklemlerine püskürtülür), temizleme bezi (bileşenler üzerinde yağ lekeleri ve toz silme için).
1.3 Montaj Çevre Gereksinimleri
● Site düz ve kuru olmalı, nemli ortamlardan (bileşen paslanmayı önlemek için) ve tozlu ortamlardan (safsızlıkların yataklara girmesini önlemek için) kaçınmalıdır.
● Yerle doğrudan temastan kaynaklanan silindir gövdesindeki çizikleri önlemek için koruyucu pedler (örn., Kauçuk pedler, ahşap tahtalar) döşeyin.
2. Çekirdek montaj işlemi: sırayla çalıştırın ve hassasiyeti sağlayın
Montajısilindir grubu"Önce silindir ünitesini monte et → ardından braketi monte edin → nihayet düzelt ve doğrulayın" dizisini izlemelidir. Bileşen yanlış hizalamasını önlemek için her adımda hassasiyet kontrol edilmelidir.
Adım 1: Silindir Birimi Montajı (Çekirdeğin Çekirdeği)
Silindir ünitesi, silindir gövdesi, rulmanlar, şaft ve yağ keçesinden oluşan silindir grubunun "yürütme ünitesi" dir. Montaj sırasında "esnek yatakların ve güvenilir sızdırmazlık" sağlamaya odaklanın.
1.1 Rulmanlar ve yatak muhafazalarının montajı
İlk olarak, yatak muhafazasının iç duvarına az miktarda gres uygulayın (iç duvarı kaplayan ince bir tabaka yeterlidir; aşırı gres, yatağın ısınmasına neden olabilir).
● Yatağı yatak muhafazasına düzgün bir şekilde bastırmak için bir pres kullanın (kuvvet uygulama noktası yatak dış halkasındadır; iç halkaya basmak yasaktır). Yatak ve yatak muhafazası arasında boşluk olmadığından emin olun (bir Feeler göstergesi ile muayene mevcuttur, boşluk ≤ 0.05mm).
● Yağ keçesini takın: Yağ keçesini (çoğunlukla çift dudaklı yağ keçesi) yatak muhafazasının oluğuna yerleştirin. Yağ keçesinin sapma olmadan rulman dış halkasına sıkıca tutturulduğundan emin olun (operasyon sırasında gres sızıntısı veya toz girişini önlemek için).
1.2 Şaft ve Silindir Gövdesinin Montajı
● Mili (pürüzsüz bir yüzey ve çapaksız), rulo gövdesinin bir ucundaki iç halkadan geçirin ve diğer uçtaki yatak iç halkasına hafifçe itin. Milin yatak iç halkasına tamamen tutturulduğundan emin olun (gevşeklik yok).
● Silindir gövdesinin dönme testi: silindir gövdesini elle döndürün; Sıkışma veya anormal gürültü olmadan esnek bir şekilde dönmelidir ve rotasyon ataleti düzgün olmalıdır ("kekemelik hissi" yok). Sıkışma varsa, söküyor ve yatağın tersine takılıp takılıp takılmadığını veya safsızlıklar olup olmadığını kontrol edin.
2. Adım: Mağaralı ünite ve parantez montajı
Braket, silindir grubunun "destek çerçevesi" dir. Konveyör bandının sapmasını önlemek için silindir ünitesinin braket üzerindeki doğru konumunu sağlamak gerekir.
2.1 Silindir ünitesinin konumlandırılması
● Çizimlerin gereksinimlerine göre, monte edilmiş silindir birimlerini (tek bir silindir grubu genellikle 2-5 silindir birimi içerir; örneğin, bir "paralel silindir grubu" 3 ünite içerir ve bir "oluk silindir grubu" 2 yan silindir + 1 orta silindir), braketin montaj oluklarına.
● Çukur silindir grubuna özel dikkat gösterilmelidir: Yan silindirler ve orta silindir arasındaki açı (genellikle 30 °, 35 °, 45 °, çizim gereksinimlerine göre) bir açı cetveli ile ölçülmelidir (açı sapma, konveyör üzerinde kolayca kuvvete neden olacak, kolayca sapmaya yol açacaktır).
2.2 Cıvata Sabitleme
● Cıvataları braketin montaj deliklerinden ve silindir ünitesinin yatak muhafazası deliklerinden geçirin, yıkayıcılara (gevşemeyi önlemek için düz yıkama + yaylı yıkayıcı) yerleştirin ve önce fındıkları elle sıkın.
● Çizimlerde belirtilen torka göre cıvataları sıkmak için bir tork anahtarı kullanın (örneğin, M10 cıvataları için tork genellikle 25-30N · m'dir ve M8 cıvataları için 15-20N · m'dir). Aşırı tork (cıvata kırılmasına neden olabilir) veya yetersiz tork (çalışma sırasında gevşemeye neden olabilir) yasaktır.
● Sıkma Sırası: Simetrik olarak sıkın (örneğin, braket deformasyonunu önlemek için 4 cıvata "çapraz sekans" içinde sıkılmalıdır).
Adım 3: Genel doğrulama ve ayarlama
Montajdan sonra, sapmaları zamanında düzeltmek için genel bir inceleme yapın:
● Braketin alt yüzeyini tespit etmek için bir seviye kullanın: Braketin yatay olduğundan emin olun (yatay sapma ≤ 0.5mm/m). Eğimli ise, contaları ayarlayın (braketin altına contalar yerleştirin; braketin zorla bükülmesi yasaktır).
● Silindir birimlerinin paralelliğini kontrol edin: oluğun yan silindirlerisilindir grubuOrta silindirin her iki tarafında, paralellik hatası ≤ 0.3mm/m ile simetrik olarak dağıtılmalıdır (halat pullama yöntemi ile tespit: silindirlerin her iki ucunda düz bir çizgi çekin ve silindirler ve düz çizgi arasındaki mesafe farkını ölçün).
● Tüm silindirleri tekrar döndürün: Tüm silindirlerin "bireysel sıkışma" olmadan esnek bir şekilde döndüğünden emin olun. Sıkışma, sökme ve rulmanların veya şaftların montajını kontrol edin.
-
