(1)QD80 Hafif Sabit Bantlı Konveyör TDI tipiyle karşılaştırıldığında, QD80 Hafif Sabit Bantlı Konveyör, 100 m'den fazla olmayan bir taşıma mesafesine ve 22kw'dan fazla olmayan bir motor kapasitesine sahip, daha ince bir bant ve daha hafif bir yüke sahiptir. Yüksek mukavemetli bantlı konveyöre aittir.
(2)DX çelik halat çekirdekli bantlı konveyör, konveyör bandının bant çekirdeğinde paralel ince çelik halatlar vardırve bir konveyör birkaç kilometreden düzinelerce kilometreye kadar hareket edebilir.
(3)U-şekilli bantlı konveyörTekneli bantlı konveyör olarak da bilinen bu ürünün bariz özelliği, konveyör bandını U şeklinde yapmak için sıradan bantlı konveyörün tekne avara açısını 30 ° ~ 45 "'den 90 °'ye çıkarmaktır. Sonuç olarak, bant malzemeden sıkıştırılır, bu da malzeme ile bant arasındaki sürtünmenin artmasına neden olur ve bu da 25 ° 'ye kadar konveyör eğimi ile sonuçlanır.
(4)Boru şeklindeki bantlı konveyör U şeklinde bantlı konveyör bandıdaha fazla yivlidir ve son olarak boru şeklinde bantlı bir konveyör olan yuvarlak bir boru oluşturur, çünkü konveyör bandı yuvarlak bir boruya yuvarlanır, böylece toz halindeki malzemelerin çevreye kirliliğini önemli ölçüde azaltabilen malzemelerin kapalı taşınmasını gerçekleştirebilir ve bükme işlemini gerçekleştirebilir.
(5)Hava yastıklı bant konveyörünün konveyör bandısilindir üzerinde çalışmaz, ancak hava filmi (hava yastığı) üzerinde çalışır, silindir çıkarılır ve çalışan silindirin yerini, hareketsiz hava odası disk oluğu ve hava delikli hava odası alır, hareketli parçalar azalır, toplam eşdeğer kütle azalır, direnç azalır, verimlilik artar ve çalışma stabil olur ve bant hızı geliştirilebilir. Ancak genellikle taşınan malzemenin topaklığı 300 mm'yi geçmez. Taşıma bandını oluk şekline güçlü bir şekilde bastırmak için avara silindirinin kullanılmasına ek olarak, lojistik bölümünün arttırılması yöntemi aynı zamanda taşıma bandının kendisini de değiştirebilir ve taşıma bandının taşıma yüzeyini bir diyaframla dikey bir tarafa dönüştürebilir. Genel olarak, dikey yan kaplama oluklu bir şekle getirilir, bu nedenle büyük eğim açılarına uygun, eğim açısı 30 ° 'den fazla ve maksimum 90 ° olan oluklu bantlı konveyör olarak adlandırılır.
(6)Preslenmiş bantlı konveyör.Bu konveyörün başlıca avantajları şunlardır: taşınan malzemelerin maksimum eğim açısı 90°'ye ulaşabilir, çalışma hızı 6 m/s'ye ulaşabilir, eğim açısının değişmesiyle taşıma kapasitesi değişmez ve gevşek malzemelerin ve toksik malzemelerin kapalı olarak taşınması gerçekleştirilebilir. Başlıca dezavantajları karmaşık yapı, taşıma bantlarının artan aşınması ve yıpranması ve büyük enerji tüketimidir.
(7)Çelik halatlı çekiş bantlı konveyör
Çelik halatın yüksek mukavemet ve esnek çekiş özelliklerine sahip olmasının yanı sıra sürekli ve esnek bantla taşıma avantajlarına da sahip olan sonsuz halatla taşıma ve bantla taşımanın birleşiminin ürünüdür.
