Konveyör bandının uzun süreli kullanımı sürecinde, konveyör bandının uzunlamasına yırtılımı, konveyör bandının çatlakları ve konveyör bandının kemer yüzeyine zarar vermek kaçınılmazdır. konveyör bant. Sadece kendisine sorun değil, daha da önemlisi, işletme için gereksiz ekonomik kayıplara neden olur.
Bu durumlar nasıl önlenebilir? Bunun nedenlerini kısaca analiz edelim.
(1) Titreşim ve darbe, bağlantı elemanlarının gevşemesine ve düşmesine neden olarak kömür borusu astar plakasının ve malzeme kılavuz plakasının düşmesine neden olur.
(2) Malzeme, sert ve açısal olan yabancı maddelerle karıştırılır ve kömür borusu bloke edilir ve ölüme sıkılır.
(3) Silindir arızalıdır ve silindir çerçevesi çizilmelere neden olur.
(4) Konveyör bant ciddi sapmadan sonra çerçeve tarafından asılır.
(5) Temizleyici tambura (geri dönüş temizleyicisi), cıvata gevşektir ve sıçrayan bir öncü vardır.
(1) Uzay boyutunun sınırlandırılması nedeniyle, konveyör bandının bükülme sayısı büyüktür.
(2) Eklemin vulkanizasyonu, çeşitli nedenlerden dolayı iki kattan fazla gerçekleştirilmiştir.
(1) Ters kasnağın çapı küçüktür ve konveyör bandının bükülme stresi büyüktür.
(2) Konveyör bandının vulkanize ekleminin kalitesi zayıftır, özellikle vulkanizasyon iki kattan fazla ise, eklemin gücü önemli ölçüde azalır veya tuval tabakası yapışma sırasında veya parlatma sızıntıları ve mukavemet kesilir burada azaldı.
(3) Tersinir konveyör için, üst ve alt tur sadece bir yönde olabileceğinden, kemerdeki temizleyicinin, deşarjın ve diğer ekipmanın keskin köşeleri tarafından çizilmek kolaydır.
(4) Konveyörün çalışma döngüsü kısadır, başlangıç sıktır ve anlık gerilim kuvveti büyüktür.
(1) Kılavuz oluğun astar plakası ile bant arasındaki boşluk uygun değildir, bu da anormal aşınmaya neden olur veya yabancı nesneler boşluğa gömülür, bu da anormal aşınma veya çiziklere neden olur.
(2) Kılavuz oluğundaki malzeme akış hızı, konveyör bandının hızı ile tutarsızdır ve kauçuk yüzeyin aşınmasını hızlandıran düşüş büyüktür.
(3) Silindir hasar görür, bu da bandın anormal aşınmasına veya çiziklerine neden olur.
(4) Yasadışı operasyonlar, bakım sırasında kaynak cüruf hastanesi ve daha temiz çizikler.
(5) Bandın kayması da bandın anormal aşınmasına neden olacaktır.
Konveyör bant kullanımı sürecinde en yaygın sorunlar:Yabancı cisim çizikleri, yerel yabancı cisim hasarı, aşınma, perforasyon vb.
Genellikle konveyör bant yabancı madde nedeniyle kısmen hasar görür ve geleneksel yönteme göre, tamamen sökülür, onarılır, ısıtılır ve vulkanize edilir veya hurdaya çıkarılır ve değiştirilir.
Süper yapışma, mükemmel aşınma direnci ve mükemmel gerilme özelliklerine sahip polimer kauçuk malzemeler kullanılarak onarılabilir. Kauçuk konveyör bant çiziklerinin yerinde onarımı, düşük onarım maliyeti, kısa sürede polimer kauçuk onarım malzemelerinin kullanımı, düşük onarım maliyeti, kısa süre, ağır kayıpların neden olduğu hurda değişimini ve uzun süreli kapanmayı önlemek için. Konveyör bant yeni şanzımanın servis ömrüne tamamen ulaşabilir.
Onarım kaplamanın kalınlığı kontrol edilebilir, şekillendirme hızlıdır ve uygulama süresi kısadır. Kürlenmiş kaplama çok yüksek uyumlu mukavemet, gerilme mukavemeti, soyulma mukavemeti ve iyi sertlik, tokluk ve uzamaya sahiptir. İyi kendi kendine ve parlak görünümle onarım inşaat sürecini büyük ölçüde basitleştirebilir. Sadece hasarlı kauçuk konveyör bantlarını ve kauçuk ürünlerini hızlı bir şekilde onaramaz, aynı zamanda hizmet ömrünü uzatmak için ürünlerin yüzeyinde koruyucu bir katmanı öne çıkarabilir.
