(1) Sabit yüksek mukavemetli bantlı konveyör
Bu, şu anda yer altı kömür madenlerinde en yaygın olarak kullanılan modeldir ve çoğunlukla yatay veya 18 dereceden az eğimli durumlarda kullanılır. Konveyör bandının ve bileşenlerinin mukavemetinin sınırlamaları nedeniyle tek bir makinenin uzunluğu çok uzun olamaz. Çin'deki en yüksek çelik tel göbek kayışı ST4000'dir ve çekirdek kayışın tamamı PVG3150S'dir. Yüksek mukavemetli mekanik bağlantılar ithalata dayanmaktadır. Kayışın mukavemetini azaltmak ve tahrik cihazının boyutunu azaltmak için, hem yerli hem de yabancı, yaygın olarak ara doğrusal sürtünme tahriki ve ara boşaltma tahrikini kullanıyor ve yumuşak başlatma teknolojisini kullanıyor. Büyük konveyörlerin başlatma problemlerini etkili bir şekilde çözen, yurt içinde 10'a yakın yumuşak başlatma yöntemi mevcuttur. Şu anda Çin'de yeraltında kullanılan konveyörlerin maksimum ana parametreleri şunlardır: kapasite Q=1000~3000 ton/saat, taşıma mesafesi L=1000~5000m, bant hızı V=2,5~4,5m/s, toplam tahrik gücü N=750~2000kW ve eğim 30 dereceye ulaştı. Yabancı bantlı konveyörlerin ana parametreleri şunlardır: taşıma mesafesi L=30,4 km, kapasite Q=37500 ton/saat, bant hızı V=6~15 m/s ve bant genişliği B=4 m.
(2) Teleskopik bantlı konveyör
Bu model esas olarak kömür madenlerinin çalışma yüzeyinde ham kömürün taşınması için kullanılır. Taşıma kapasitesi ve mesafesi büyük olduğunda gereksinimleri karşılamak için bir ara tahrik cihazı eklenebilir. Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Birleşik Krallık ve diğer ülkelerdeki bazı üreticiler, ana parametrelerle yüksek verimli ve verimli çalışma yüzeylerinde çeşitli üretim ölçeklerine uygun teleskopik bantlı konveyörler sağlayabilir: kapasite Q=2000 ton/saat, taşıma mesafesi L=5000 m, bant hızı v=3,5~4 m/s, toplam tahrik gücü N=2400kW. 1998 "Dokuzuncu Beş Yıllık Plan"dan "Yüksek Verimli ve Verimli Çalışma Yüzeyli Teleskopik Bantlı Konveyör" temel araştırma projesi, ana parametrelerle yıllık 2 milyon ton üretimle yerli yüksek verimli ve verimli çalışma yüzeylerinin ihtiyaçlarını karşılayabilir: kapasite Q=1600~2000 t/saat, taşıma mesafesi L=2500m, bant hızı B=3,5~4m/s, toplam kurulu güç N=1200kW, bant genişliği B=1,2m ve taşıma eğimi B≤1°. 2001 yılında endüstriyel denemeler tamamlandı ve aynı yılın Ocak ayında Çin Kömür Endüstrisi Birliği'nin teknik değerlendirmesini geçti. Bu yıl, yıllık 8 milyon ton üretim kapasitesine sahip, yüksek verimli ve verimli bir çalışma yüzeyi için bir teleskopik bantlı konveyör başarıyla geliştirildi ve ana parametreler şu şekildeydi: kapasite Q=2500 ton/saat, taşıma mesafesi L=3000 m, bant hızı V=3,5 m/s, bant genişliği B=1400 m, taşıma eğimi B≤3°, güç N=3x375kW, tam göbek kayışı PVG1800S, depolama kayışıyla donatılmış Depo ve makinenin kuyruğu, kömür madenciliği çalışma yüzeyinin ilerlemesiyle uzayabilir veya kısalabilir. Yapı kompakttır, temel olmadan doğrudan tünelin zeminine döşenebilir veya tünelin çatısına asılabilir. Çerçeve hafiftir ve sökülmesi kolaydır. Konveyör bandı genellikle mekanik bağlantılarla bağlanan tam bir çekirdek bant kullanır ve temel olarak Shanxi Jincheng Madencilik Bürosu tarafından ACE Şirketinden tanıtılan teleskopik bantlı konveyörün ana parametreleriyle tutarlıdır.
