Dik açı yukarı ve aşağı kayış konveyörleri.
Bu model, ulusal "Yedinci Beş Yıllık Plan" ın önemli bir projesidir ve temel teknolojisi olan "Çift Sıralı Sendelenmiş Deep Groove V şekilli roller seti" patentlidir. Şimdiye kadar, 25 derecelik bir açı olan 11 birim, 26 ila 28 derecelik açıları olan 5 birim ve 30 derece açılı 2 birim de dahil olmak üzere 50'den fazla birim kullanıma sunuldu ve temel olarak önde gelen bir ürün oluşturan standart bir ürün oluşturdu. Son yıllarda, yerli kömür madenlerindeki bant konveyörlerinin mevcut durumuna dayanarak, birçok kömür madeni dik açılı yukarı doğru bant konveyörlerinin teşvik edilmesini talep etmiştir. Dik açılı yukarı doğru bant konveyörlerinin başarılı bir şekilde geliştirilmesine dayanarak, farklı kayış genişliklerinin, güç, kapasitenin ve nakliye mesafelerinin ihtiyaçlarını karşılamak için kullanım kapsamını genişletmek için bir seri tasarımı gerçekleştirilmiştir. Konveyör açısı -25 dereceye ulaşır ve dik açılı yukarı doğru bant konveyör serisinin, ters anti -ters performansı iyileştirirken yumuşak bir başlangıç ve yük dengeleme elde etmesini sağlar. Bu temelde, dik açılı yukarı doğru kayış konveyörlerinin seri tasarımı daha da geliştirilmiştir, bu da kayış genişliğini 800mm'den 1200mm'ye, 160 kW'a 1500 kW'a yükseltti, 2 m/s'den 3.15 m/s'ye, kayış hızı 2 m/s ila 3,15 m/s,% 10'a kadar% 10'dan ham kömür içeriğinin% 10'dan ötürü.
Yatay Dönüş Konveyör
Fransa, eski Sovyetler Birliği, Avusturya, Almanya, Amerika Birleşik Devletleri ve diğer ülkeler, yatay dönüm kemeri konveyörünün teorik araştırmasına ve testine büyük önem veriyor ve yaşamın her kesiminde yaygın olarak kullanılmaktadır. 1963'te Fransa, metro projesinde ilk kez yatay bir dönüm kemeri konveyörünü tasarladı ve kurdu ve ana parametreleri şunlardı: mesafe l = 700m, kayış hızı v = 1.7 m/s, bant genişliği b = 800 mm, dönüm yarıçapı r = 700m, kaldırma yüksekliği H = 3m ve trafik q = 300 T/H. 1980'de Fransa, bir maden için yatay bir turning kemer konveyörü koydu ve ana parametreleri şunlardı: uzunluk L = 11.12km, yükseklik farkı H = 5.77m, maksimum%30 eğim ve nikel cevherini taşımak için q = 560t/s. İstatistiklere göre, Fransa'da kullanılan yatay dönen kemer konveyörlerinin uzunluğu, dünyanın toplam uzunluğunun% 20'sini oluşturuyor
Çin'in yatay dönüm kemeri konveyörü üzerine araştırması daha erken, ancak geliştirme hızlı değil, ana neden kullanıcıların model hakkında yeterince bilgisi olmaması ve o zaman Çin'de olgun bir uygulama örneği olmamasıdır. 20. yüzyılın 90'lı yıllarında, yatay dönüş açısı cihazının yerli deneme üretimi, konveyör, operasyon yönünü değiştirmek için köşe cihazının yeniden yüklenmesi yoluyla, model kömür madeninde başarıyla uygulanmıştır. Çin'in Taozhuang, Xiezhuang ve Liangzhuang kömür madenleri de bir dizi yatay dönüm kemeri konveyörü kullandı ve iyi ekonomik faydalar sağladı. 2001 yılında, 2000m tünel uzunluğu, çoklu dönüşler ve 360m minimum yatay bükme yarıçapı ile metro projesinin yapımında yatay dönüm bant konveyörü uygulandı. Ana parametreleri şunlardır: uzunluk L = 2000m, cilt B = 180 ~ 200 T / H, hız v = 1.6 m / s, bant genişliği b = 650mm, çoklu dönüşler, makine normal çalışıyor.
