Tahrik tamburu ve ters tambur olarak bölünmüştür. Silindir, silindir kaplaması ve adaptör plakası tarafından kaynak yapılan bantlı konveyörün (bantlı konveyör) ana kuvvet aktarım bileşenidir. Normal koşullar altında, dış çapı 320 mm'den az olan bantlı konveyör tamburu, silindir derisi olarak dikişsiz çelik boru kullanır ve 320 mm'den büyük dış çapı çelik levha ile haddelenir ve silindir derisi olarak adlandırılan bir silindir derisi oluşturmak üzere kaynak yapılır. bir kaynak silindiri; Bazı dökme çelik eklemeler, silindirin bir parçası olarak silindir kaplamasıyla, yani döküm kaynaklı yapı tamburuyla kaynaklanır.
Tahrik tamburu:Gücü ileten ana bileşendir. Tek tambura (bandın tambura sarma açısı 210 ° ~ 230 °), çift tambura (sarma açısı 350 ° 'ye kadar) ve çoklu silindirlere (yüksek güç için) vb. bölünmüştür ve tambur çelik pürüzsüz tambur, gecikmeli tambur ve seramik tambura ayrılabilir. Pürüzsüz tamburun üretimi basittir, ancak dezavantajı yüzey sürtünme faktörünün küçük olmasıdır ve genellikle kısa mesafeli konveyörlerde kullanılır. Gecikmeli makaraların ve seramik makaraların ana avantajı, uzun mesafeli büyük bantlı konveyörler için uygun olan geniş bir yüzey sürtünme faktörüne sahip olmalarıdır.
Bunlar arasında gecikme tamburu, farklı yüzey şekillerine göre hafif ekmek kauçuk silindiri, elmas şeklindeki (şebeke) gecikme tamburu ve balıksırtı oluk gecikme tamburu olarak ayrılabilir. Balıksırtı oluğunun gecikmeli kauçuk yüzeyinin sürtünme faktörü büyüktür ve kaymazlık ve drenaj özellikleri iyidir, ancak yön gereksinimleri vardır. Her iki yönde çalışan konveyörlerde elmas şeklindeki kauçuk yüzeyler kullanılır. Önemli durumlarda kullanılan silindirler için vulkanize kauçuk kauçuk yüzey kullanmak en iyisidir. Kuyu içi kullanıldığında kauçuk yüzey alev geciktirici kauçuk yüzey malzemesinden yapılmalıdır.
Davul namlusu
Tambur namlusunda kullanılan metal malzemelerin kimyasal bileşimi ve mekanik özellikleri ilgili ulusal standartlara uygun olmalıdır. Kaynak yapılmadan önce çeliğe bir ön işlem prosesi kullanılarak bilyalı dövme ile ön işlem uygulanmalıdır.
Teker
Tekerlek poyrasının döküm kalitesi manyetik toz veya ultrasonik olarak kontrol edilmelidir. Çevresel kaynakların ve küçük çaplı merdanelerin boyuna kaynakları tek taraftan kaynaklanmalı ve her iki taraftan özel bir işlemle şekillendirilmelidir. Tamburun çevresel ve boyuna kaynaklarının tamamı karbon dioksit gazı ile kaynaklanır ve kaynakların kalitesini sağlamak için tahribatsız hata testi yapılmalıdır. Kaynak stresini ortadan kaldırır ve tamburun normal çalışmasını sağlar.
Tamburun ters çevrilmesi
Konveyör bandının çalışma yönünü değiştirmek veya konveyör bandının transmisyon silindiri üzerindeki sarma açısını arttırmak için kullanılır ve silindir pürüzsüz bir kauçuk yüzeye sahiptir.
Tambur mili dövme olmalı ve tahribatsız olarak test edilmeli ve kusur tespit raporu verilmelidir. İzin verilen tork ve izin verilen bileşke kuvvet, tasarım gereksinimlerini karşılamalıdır.
Tambur milinin maksimum yük koşulu altında, milin yatak yuvaları arasındaki sapması tambur yüzeyinin sertliğini hesaba katmamaktadır.
