Hubei Xin Aneng Taşıma Makineleri Co., Ltd.
Hubei Xin Aneng Taşıma Makineleri Co., Ltd.
Haberler

Aktarım makaralarının bazı temel tasarımları hakkında ne kadar bilginiz var?

2025-04-18 0 bana mesaj bırak

Aktarım silindiri, gücü ileten ana bileşendir ve konveyör bandını çalıştırmak için konveyör bandı ile konveyör bandı arasındaki sürtünmeye dayanan bir bileşendir. Şanzıman tamburu üç tipe ayrılmıştır: yük kapasitesine göre hafif, orta ve ağır. Aynı tambur çapı için birkaç farklı şaft çapı ve merkez açıklığı vardır.

(1)Işık:rulman deliği çapı 80-100m. Şaft ve göbek, tek kamalı bağlantılara sahip tek plakalı kaynaklı gövde yapılarıdır. Tek yönlü mil çıkışı.

(2)Orta:rulman deliği çapı 120-180 mm. Şaft ve göbek bir genleşme manşonuyla bağlanır

(3)Ağır görev:rulman deliği çapı 200-220m. Şaft ve göbek bir genleşme manşonu ile bağlanır ve gövde döküm kaynaklı bir yapıdır ve iki tür tek yönlü şaft ve iki yönlü şaft vardır.


Konveyörün transmisyon tambur yapısı çelik levha kaynak yapısına ve dökme çelik veya dökme demir yapıya sahiptir ve tahrik tamburunun yüzey şekli çelik pürüzsüz bir tambura, döküm (sarılmış) kauçuk tambura vb. sahiptir ve çelik pürüzsüz tamburun ana dezavantajı yüzey sürtünme katsayısının küçük olmasıdır ve genellikle çevredeki düşük nem oranına sahip kısa mesafeli konveyörde kullanılır. Döküm (sarma) kauçuk merdanenin ana avantajı, yüzey sürtünme katsayısının büyük olması, yüksek ortam nemi ve uzun taşıma mesafesine sahip konveyörler için uygun olmasıdır ve döküm (sarma) kauçuk merdane, yüzey şekline göre düz döküm (sarma) kauçuk merdane, balıksırtı oluk döküm (sarma) kauçuk merdane ve elmas şeklindeki döküm (sarma) kauçuk merdane olarak ayrılabilir.


Balıksırtı oluklu döküm (sarma) kauçuk tambur sürtünme katsayısını arttırmak içindirve çelik pürüzsüz tamburun yüzeyine, yönlü ve ters yönde ilerlemeyecek olan balıksırtı oluklu bir kauçuk tabakası eklenir. Balıksırtı oluk döküm (sarma) kauçuk merdane, oluk su filmini kesebilir, su birikmesi olmaz ve aynı zamanda konveyör bant merdane ile temas ettiğinde konveyör bant yüzeyi oluğa sıkışabilir, bu iki nedenden dolayı ıslak bir yerde çalışılsa bile sürtünme katsayısı çok az azalır. Bu tasarımın gerçek durumu ve konveyörün çalışma ortamı göz önüne alındığında: Nemli, yüksek güç tüketimi ve kolay kayma olan fabrika üretim ortamında kullanıldığından bu tür ruloyu seçiyoruz. Dökme kauçuk yüzeyi kalın ve aşınmaya dayanıklıdır ve kalitesi iyidir; Kauçuk kapağın düşmesi kolaydır, vida başının açığa çıkması kolaydır, kayış çizilir ve servis ömrü daha kısadır.


Alakalı haberler
bana mesaj bırak
X
Size daha iyi bir gezinme deneyimi sunmak, site trafiğini analiz etmek ve içeriği kişiselleştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanarak çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz. Gizlilik Politikası
ReddetmekKabul etmek