Bantlı konveyörün güç kısmı, tahrik çerçevesine monte edilen bir Y serisi sincap kafesli motor, bir akışkan kaplin (veya erik çiçeği elastik kaplin), bir redüktör, bir ZL elastik kolon pim dişli kaplin, bir fren (geri döndürmez kilit) vb.'den oluşur.
(1) Bu serinin motor gücü 2,2~315kw'dır ve redüktör tercihen 8~50 iletim oranına sahip DBY tipi ve DCY tipi sert diş yüzeyli konik silindirik dişli redüktörü benimser ve toplam 221 grup tahrik ünitesi ve ilgili tahrik çerçevesi yapılandırılmıştır. Paralel milli sert diş yüzeyli silindirik dişli redüktörünün tahrik cihazı bu bölümün Ek I'ine göre seçilir.
(2) Bant genişliğine, bant hızına ve motor gücüne göre "tahrik cihazı seçim tablosundan" kombinasyon numarasını belirleyin ve ardından "sürücü cihazı kombinasyon tablosunda" gerekli tahrik ünitesini belirleyin.
(3) Arka yardımcı boşluklu akışkan bağlantısı, bu bantlı konveyör serisi için özel bağlantı olarak kullanılır ve başlangıç tork katsayısı 1,3~1,7 ile sınırlıdır. Seçim yaparken tasarımcı, yağ doldurma miktarını üreticinin kaplin karakteristik eğrisine göre gerekli güce ve kalkışta maksimum torka göre seçmeli ve yağ doldurma miktarını genel çizimde işaretlemelidir.
(4) Bu seri, hidrolik itme çubuğu fren pabucu frenini benimser ve pervanenin ilgili özellikleri, fren torku ve ısıtma durumuna göre seçilmelidir. Fren aktüatörü %100 süreklilikle çalıştırılır.
(5) Bu seri tarafından sağlanan makaralı geri döndürmez kilit, redüktörün çıkış miline aşağıdaki DCY315 spesifikasyonlarıyla monte edilen 6,9~23,3kN·m'lik bir geri döndürmez kilit torkuna sahiptir ve NYD tipi çarpma geri döndürmez kilit ve temassız geri döndürmez kilit gibi diğer geri döndürmez kilit türleri tasarımcı tarafından yapılandırılabilir. Bir konveyörde birden fazla mekanik geri döndürmez kilit kullanıldığında. Yükün eşit şekilde paylaşılmasını sağlamak mümkün değilse, her bir geri döndürmez kilit, bir konveyör için mümkün olan maksimum geri dönüş torkuna göre seçilmelidir. Aynı zamanda transmisyon tambur milinin veya redüktör milinin sağlamlığı da kontrol edilmelidir. Çoklu motor tahrikli ve geniş özelliklere sahip geri döndürmez kilit, redüktörün çıkış miline veya transmisyon makarası miline mümkün olduğu kadar monte edilmelidir.
(6) Çıkış mili için elastik dişli yuva pimi kaplini, çok sayıda destekleyici özellik nedeniyle tahrik ünitesine dahil edilmemiştir ve makinenin tamamı tasarlanıp seçildiğinde seri numarası genel çizimde işaretlenmelidir ve seçilen kaplin modeli özellikleri listelenmiştir.
(7) Bu sürücü ünitesi serisi, tek bir motorun tipik bir konfigürasyonudur; eğer konfigürasyon koşulları değişirse veya birden fazla motor sürücüsü benimsenirse, sürücü ünitesinin kombinasyon formu tasarımcı tarafından ayarlanabilir.
(8) Merkez mesafesi 355 mm'ye eşit veya daha büyük olan sert diş yüzeyi redüktörünün termal güç hesaplaması güncel değildir ve tasarımcı ilgili önlemleri almalıdır.
